February 27th, 2016

Мариупольский авиатор

25 февраля 2004 года у меня раздался телефонный звонок. «Это Бойко Владимир Семенович. Я хотел бы купить у тебя самолёт. Какой ты мне посоветуешь?» - вот так, как говорят «с порога», услышал я в телефонной трубке аппарата специальной связи (или как его ещё называли - «сотка»), который был тогда установлен в кабинете генерального директора ХГАПП.


На фото: во время церемонии передачи второго самолета Ан-140-100 авиакомпании "Ильич Авиа" (Харьков, 21 августа 2004)

Так сложилось, что самолёты не продают в магазинах или, скажем, в каких-нибудь салонах по типу автомобильных.
Несмотря на серийное производство - каждый самолёт всё-таки индивидуален. Из большого набора опций, которые традиционно предлагаются разработчиком и производителем самолета, всё равно от покупателя поступают особенные требования. При этом, это касается не только индивидуальной окраски самолета в цвета авиакомпании. Например, чтобы стать самыми комфортными авиалиниями в мире - дубайская Emirates, при заказе себе целого флота (78 самолетов) Airbus A380-800, вместе с авиаконструкторами стала создателем, по сути, новой концепции салона Первого класса. Были построены специальные индивидуальные каюты для каждого пассажира, которые оборудованы креслом, раскладывающимся в полноценную кровать; телевизионным монитором, личным минибаром и туалетным столиком. В дополнение к этому, пассажиры Первого класса Airbus A380-800 Emirates получили возможность воспользоваться на борту самолета душем SPA с туалетными принадлежностями от Bvlgari и косметикой Timeless Spa или, например, обсудить со своими партнерами в специальной открытой зоне отдыха на борту самолета предстоящий проект, а может просто там же завести новое знакомство. Всё это великолепие дополняется 2.000 ТВ каналами практически на всех языках народов мира с новыми фильмами и новостями.
Collapse )